氣囊的工作原理是：車輛碰撞時(shí)，傳感器接收信號(hào)，經(jīng)電子控制單元判斷后觸發(fā)氣體發(fā)生器，產(chǎn)生氮?dú)馐箽饽已杆俪錃鈴棾觥?/p>

當(dāng)汽車遭遇碰撞，安全氣囊傳感器會(huì)第一時(shí)間接收碰撞信號(hào)。這就如同敏銳的感知器，精確捕捉車輛的異常動(dòng)態(tài)。當(dāng)碰撞強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定值，傳感器產(chǎn)生動(dòng)作，并將信號(hào)迅速報(bào)告給電子控制器。

電子控制器如同智慧的大腦，接收到信號(hào)后，會(huì)與原來(lái)存儲(chǔ)的信號(hào)進(jìn)行比較。只有當(dāng)滿足展開條件時(shí)，才會(huì)驅(qū)動(dòng)電路讓安全氣囊展開。

氣體發(fā)生器是氣囊展開的“動(dòng)力源”。它會(huì)根據(jù)電子控制器傳來(lái)的信號(hào)指令，產(chǎn)生點(diǎn)火動(dòng)作，點(diǎn)燃固體燃料，進(jìn)而產(chǎn)生大量氮?dú)?，為安全氣囊充氣，使其迅速膨脹。為了保證安全氣囊正常工作，它還配有安全閥，當(dāng)充氣過量或袋內(nèi)壓力過高時(shí)，能自動(dòng)釋放部分氣體。

安全氣囊憑借傳感器、電子控制單元、氣體發(fā)生器等協(xié)同運(yùn)作，在關(guān)鍵時(shí)刻為車內(nèi)人員提供可靠的保護(hù)屏障，極大地降低碰撞傷害。