混合比調(diào)稀可嘗試調(diào)整化油器、對(duì)電子控制單元（ECU）編程、更換空氣濾清器等方法。

調(diào)整化油器，能夠調(diào)節(jié)化油器上的針閥、油浮子高度或空氣量調(diào)節(jié)螺釘?shù)炔考?；也可以旋轉(zhuǎn)混合比調(diào)節(jié)螺絲，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)即可調(diào)稀 。這種方式成本較低，適合老車型，不過(guò)精度有限，還會(huì)影響性能穩(wěn)定性。對(duì)電子控制單元（ECU）編程，需使用專用診斷設(shè)備和軟件修改參數(shù)，精度高且可定制，但需要專業(yè)的設(shè)備與技術(shù)，成本也高。更換空氣濾清器，即使用高流量的空氣濾清器來(lái)增加進(jìn)氣量，簡(jiǎn)單易行且成本低，只是效果不太明顯，還可能產(chǎn)生其他影響。

調(diào)稀混合比的方法多樣，各有利弊。在實(shí)際操作時(shí)，要依據(jù)車輛的具體狀況和自身需求來(lái)選擇合適的方法。同時(shí)，務(wù)必遵循車輛制造商的建議，由專業(yè)人員使用專業(yè)設(shè)備操作，確保排放合規(guī)，調(diào)整后還要進(jìn)行道路測(cè)試，監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況。