變速箱油內(nèi)有油泥，在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。

在新車磨合期間，汽車行駛中有輕微頓挫感屬于正常情況，因為那時車輛動力輸出和部件的咬合都不是最佳水平，加上變速箱電腦有自學習機制，需要不斷調(diào)整油壓以保證汽車正常換擋。自動擋汽車換擋有頓挫感也是正常現(xiàn)象，只是每款車的頓挫感強弱不同而已，如果你不能把握好換擋時機，那么頓挫感自然也就強烈。一般來說，低速時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速與車速如果剛剛達到換擋標準，此時升檔頓挫感會比較強；如果油門稍大，發(fā)動機轉(zhuǎn)速與車速都明顯高過換擋標準的時候，換擋時頓挫感就會比較小。故障原因有三點：1.空氣濾芯很久沒有清洗，有堵賽現(xiàn)象。空濾長期不清洗，會導致進入燃燒室的空氣含大量的灰塵。而灰塵會在節(jié)氣門處與已成為霧狀的燃油粘連在各部位。比如怠速馬達的小孔、節(jié)氣門片等。2.電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因。頓挫的感覺就像被人從屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單，偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。3.導致車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道就會出現(xiàn)頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。