關(guān)閉車輛過熱保護系統(tǒng)一般需通過車輛電子控制單元（ECU）設(shè)置，因車型而異，有的要用專業(yè)診斷設(shè)備，有的可通過中控系統(tǒng)特定操作或手機APP來關(guān)閉，但非專業(yè)場景不建議普通用戶嘗試。

不同車型關(guān)閉過熱保護系統(tǒng)的方式各有不同。部分常見車型，像車型A閾值95℃，得借助專業(yè)診斷工具連接OBD接口進入設(shè)置菜單操作；車型B閾值100℃，在中控系統(tǒng)特定設(shè)置選項輸入密碼即可關(guān)閉。而特斯拉車輛，可打開手機APP，在“溫度”選項里找到“駕駛室過熱保護”將其關(guān)閉。不過，這一系統(tǒng)是車輛重要的安全保障機制。它能通過傳感器監(jiān)測關(guān)鍵部件溫度，一旦超過閾值就會采取措施，防止部件因過熱而損壞。

關(guān)閉過熱保護系統(tǒng)存在諸多風險，它可能增加部件損壞的幾率，降低車輛的可靠性，還會影響性能表現(xiàn)。所以，若非特殊專業(yè)場景，并且沒有專業(yè)人士指導，普通用戶不要輕易嘗試關(guān)閉，以免給車輛帶來損害，影響行車安全 。