汽車半聯(lián)動狀態(tài)是離合器介于完全分離與完全結(jié)合之間的不穩(wěn)定聯(lián)接狀態(tài)，此時主動盤與從動盤邊轉(zhuǎn)邊滑。

半聯(lián)動狀態(tài)在汽車駕駛中頗為重要。駕駛員踩下離合器踏板，讓離合器壓板壓力慢慢減小，使得主動盤與從動盤呈現(xiàn)邊轉(zhuǎn)邊滑的狀況。在此狀態(tài)下，壓盤與摩擦片的摩擦力小于全聯(lián)動，飛輪轉(zhuǎn)速高于輸出軸轉(zhuǎn)速，發(fā)動機的動力部分傳遞給變速箱，發(fā)動機與驅(qū)動輪類似軟連接。

手動擋汽車在起步、復(fù)雜路況行駛，比如科目二坡道起步時，都要用到半聯(lián)動。通過聽發(fā)動機聲音變化，聲音低沉意味著負荷增加；感受發(fā)動機抖動，半聯(lián)動時汽車由靜到動會有抖動感；憑借腳感，聲音變化、車輛震動時離合器踏板有頂腳感覺，就能找到半聯(lián)動點。不過，長時間處于半聯(lián)動狀態(tài)會使離合器磨損。

汽車半聯(lián)動狀態(tài)是駕駛中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在特定場景下發(fā)揮著重要作用，但需合理使用，避免對車輛部件造成損害 ，以保障駕駛的順暢與車輛的良好狀態(tài)。