若想讓汽車空調(diào)達(dá)到最冷效果，車輛啟動(dòng)后先開窗通風(fēng)再關(guān)窗，將溫度調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)至最低，風(fēng)量調(diào)至最大，調(diào)整出風(fēng)口朝上，剛啟動(dòng)時(shí)用內(nèi)循環(huán)，溫度下降后適當(dāng)切換到外循環(huán)。

車輛啟動(dòng)后先開窗通風(fēng)，是為了快速排出車內(nèi)積聚的熱氣，營(yíng)造相對(duì)涼爽的初始環(huán)境，隨后關(guān)閉車窗，能有效阻止外界熱氣進(jìn)入，維持車內(nèi)相對(duì)低溫的空間。把溫度調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)至最低，直接設(shè)定了制冷的下限，讓空調(diào)全力制冷。將風(fēng)量調(diào)至最大，能加速冷空氣在車內(nèi)的循環(huán)流動(dòng)，使制冷效果更快地覆蓋全車。調(diào)整出風(fēng)口朝上，利用冷空氣下沉的原理，讓冷空氣自然地彌漫到車內(nèi)各個(gè)角落。剛啟動(dòng)時(shí)使用內(nèi)循環(huán)，可避免外界熱空氣混入，使車內(nèi)溫度迅速降低；待溫度下降后適當(dāng)切換到外循環(huán)，能夠引入新鮮空氣，提升車內(nèi)空氣質(zhì)量，讓駕乘環(huán)境更舒適。

通過這些正確操作，能夠讓汽車空調(diào)達(dá)到較好的制冷效果，不過，也要注意避免長(zhǎng)時(shí)間處于過低溫度環(huán)境，確保駕乘舒適與健康 。