測量燃油壓力可采用經(jīng)驗檢查法、使用燃油壓力表測量、利用診斷設(shè)備測量以及觀察發(fā)動機運行狀況間接判斷等方法。

經(jīng)驗檢查法是在電動燃油泵工作時，用手握住輸油軟管，憑其張力判斷燃油壓力是否過低，不過這種方法準(zhǔn)確度欠佳。使用燃油壓力表測量時，要先泄壓，比如拔下燃油泵保險絲等，啟動發(fā)動機至自行關(guān)閉后再啟動2 - 3次，取下電池負(fù)極。接著將燃油壓力表串聯(lián)在進(jìn)油管中，有測壓口的車輛連接到測壓口，拆卸油管時要墊毛巾防止燃油泄漏。之后分別檢查靜油壓、怠速油壓、最大油壓和殘余油壓，并根據(jù)油壓情況分析故障。

利用診斷設(shè)備測量，則是連接車輛診斷接口，用專業(yè)設(shè)備讀取和監(jiān)測燃油壓力的實時變化。而觀察發(fā)動機運行狀況間接判斷，是通過發(fā)動機啟動困難等異常表現(xiàn)推測燃油壓力可能存在問題，但此方法不夠精準(zhǔn)，通常需要結(jié)合其他方式。

測量燃油壓力的方法多樣，各有特點，在實際操作中需依據(jù)具體情況合理選擇，以準(zhǔn)確判斷燃油系統(tǒng)是否正常，保障汽車的良好運行。