半軸損壞的原因包括設(shè)計(jì)制造缺陷、過(guò)度磨損、車輛超載、碰撞撞擊、油液泄漏以及安裝錯(cuò)誤等。

設(shè)計(jì)或制造環(huán)節(jié)存在的缺陷，像材料老化、焊接問(wèn)題、加工精度不足等，會(huì)讓半軸先天就有隱患，在使用中容易損壞。車輛長(zhǎng)時(shí)間在高負(fù)荷道路行駛或惡劣環(huán)境下使用，半軸會(huì)過(guò)度磨損。頻繁地加速、減速、轉(zhuǎn)彎，半軸承受較大扭矩和沖擊力，表面會(huì)出現(xiàn)磨損、劃傷甚至裂紋。車輛超載使半軸承受過(guò)大應(yīng)力，加速其磨損和損壞。行駛中遭遇較大坑洼、碰撞等外力沖擊，半軸可能因承受不住而變形或損壞。油液泄漏會(huì)導(dǎo)致半軸缺乏潤(rùn)滑、過(guò)熱，加劇磨損。安裝時(shí)若半軸未正確對(duì)準(zhǔn)軸承座，使半軸受力不均，也會(huì)引發(fā)損壞。

半軸損壞的原因多種多樣，涵蓋了設(shè)計(jì)、使用、外力、潤(rùn)滑、安裝等多個(gè)方面。日常使用中要多注意對(duì)車輛的保養(yǎng)維護(hù)，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，及時(shí)排查問(wèn)題，減少半軸損壞的風(fēng)險(xiǎn)。