精確測量汽車放電情況，可使用萬用表、鉗形電流表或?qū)I(yè)汽車故障診斷儀等工具，并做好檢測前的準(zhǔn)備工作。

在測量前，要讓車輛停放足夠長時(shí)間，確保電氣系統(tǒng)完全進(jìn)入休眠狀態(tài)，并關(guān)閉所有電器設(shè)備。使用萬用表時(shí)，將其調(diào)整到直流電流檔，斷開汽車蓄電池負(fù)極接線，紅表筆接蓄電池負(fù)極樁頭，黑表筆接拆下的負(fù)極電纜，正常熄火并關(guān)閉所有電器設(shè)備后，靜態(tài)電流應(yīng)在50毫安以下，若電流過大則存在放電現(xiàn)象。鉗形電流表使用起來更便捷，在車輛熄火并關(guān)閉所有電器設(shè)備后，將其夾在蓄電池負(fù)極線上，能直觀顯示電流數(shù)值，以此判斷放電問題。專業(yè)汽車故障診斷儀需連接車輛診斷接口，通過讀取數(shù)據(jù)和故障碼，可獲取詳細(xì)電氣系統(tǒng)信息，進(jìn)而判斷放電故障及位置。

不同的測量工具各有特點(diǎn)，萬用表操作簡單、成本低，但精度有限；鉗形電流表測量直觀、精度較高，不過價(jià)格相對較高；專業(yè)汽車故障診斷儀能提供詳細(xì)故障信息，卻需要專業(yè)知識和設(shè)備。在測量時(shí)，要根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的工具，以便更精準(zhǔn)地測量汽車的放電情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題 。