豐田穿越者的越野性能相當(dāng)出色。

它的四驅(qū)系統(tǒng)十分強(qiáng)大，可根據(jù)不同路況智能分配扭矩，還能靈活切換泥地、沙地等多種駕駛模式，無論是在泥濘道路，還是濕滑雪地，都能提供可靠的牽引力，在復(fù)雜地形中也表現(xiàn)得游刃有余。其懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，減震效果極佳，不僅提升了通過性與穩(wěn)定性，還能在顛簸的越野路段提供平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)，即使長途越野也能保障舒適性。同時(shí)，較高的離地間隙，讓它能夠輕松跨越障礙物和水坑。

在動(dòng)力方面，豐田穿越者搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，低扭表現(xiàn)優(yōu)秀，在起步和爬坡時(shí)能迅速輸出強(qiáng)大扭矩，確保在陡坡和泥濘路面也有強(qiáng)大的爬坡能力。此外，電子控制式懸架系統(tǒng)、主動(dòng)牽引力控制系統(tǒng)等高性能裝備，進(jìn)一步強(qiáng)化了它的越野性能。憑借這些優(yōu)勢(shì)，豐田穿越者成為了追求冒險(xiǎn)駕駛者的理想選擇。