全程超速通常根據(jù)固定測(cè)速攝像頭、移動(dòng)測(cè)速設(shè)備的瞬間測(cè)速數(shù)據(jù)，或區(qū)間測(cè)速計(jì)算的平均速度數(shù)據(jù)，用（實(shí)際速度-規(guī)定時(shí)速）÷規(guī)定時(shí)速×100%得出超速比例。

固定測(cè)速攝像頭和移動(dòng)測(cè)速設(shè)備會(huì)在特定地點(diǎn)記錄車(chē)輛瞬間速度，若超過(guò)限速則認(rèn)定為超速。區(qū)間測(cè)速則是在一段道路的起止點(diǎn)設(shè)置監(jiān)測(cè)設(shè)備，記錄車(chē)輛通過(guò)的時(shí)間，進(jìn)而計(jì)算出區(qū)間內(nèi)的平均速度，若超過(guò)規(guī)定限速便判定為超速。不過(guò)，固定和移動(dòng)測(cè)速設(shè)備準(zhǔn)確性雖較高，但易受環(huán)境因素影響；區(qū)間測(cè)速相對(duì)可靠，可監(jiān)測(cè)設(shè)備故障等情況也可能導(dǎo)致結(jié)果出現(xiàn)偏差。

知曉全程超速的計(jì)算方式，能讓駕駛員更好地了解自身駕駛行為是否超速，從而增強(qiáng)遵守交通規(guī)則的意識(shí)。在駕駛過(guò)程中，駕駛員應(yīng)時(shí)刻留意車(chē)速，嚴(yán)格遵守限速規(guī)定，這不僅是對(duì)自身安全負(fù)責(zé)，也是維護(hù)道路交通安全有序的必要之舉。