正確調(diào)整車(chē)輛角度要做好準(zhǔn)備、找準(zhǔn)部位、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整并檢查反饋。

調(diào)整車(chē)輛角度前，要準(zhǔn)備好千斤頂、扳手、水平儀等工具，將車(chē)輛停在平坦堅(jiān)實(shí)的地面，拉起手剎并開(kāi)啟警示燈，用千斤頂抬起車(chē)輛，為后續(xù)調(diào)整創(chuàng)造安全穩(wěn)定的條件。不同類(lèi)型的汽車(chē)，調(diào)整仰角的部位和方式存在差異。有的是調(diào)整減震器長(zhǎng)度，松開(kāi)固定螺母后旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)旋鈕，并借助水平儀測(cè)量；有的則是調(diào)整懸掛臂角度，松開(kāi)螺栓后用專(zhuān)業(yè)工具進(jìn)行微調(diào)。調(diào)整角度時(shí)，要依據(jù)一定的標(biāo)準(zhǔn)。車(chē)輛制造商在使用手冊(cè)或技術(shù)資料中規(guī)定了合適的仰角范圍，這是重要參考；行駛路況也不容忽視，崎嶇道路可適當(dāng)增加仰角，平坦城市道路則可降低仰角；車(chē)輛載重情況同樣影響角度調(diào)整，載重增加時(shí)要適當(dāng)增加仰角。完成調(diào)整后，還要檢查輪胎磨損、懸掛部件安裝情況以及行駛姿態(tài)，可通過(guò)短距離試駕，若發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)重新調(diào)整。如此，才能正確調(diào)整車(chē)輛角度，保障行駛性能、安全性和輪胎使用壽命。