正確檢測輪胎需從磨損極限、花紋磨損、輪轂、胎壓、漏氣等多方面進(jìn)行檢查 。

檢測輪胎磨損極限，要留意輪胎花紋溝壑中的“磨損極限標(biāo)記”，一旦胎紋磨損到極限標(biāo)志，就應(yīng)及時更換輪胎。花紋磨損檢測也很關(guān)鍵，使用花紋磨損標(biāo)尺能精準(zhǔn)測量，若胎面裂紋增多，這是輪胎老化的信號，可噴輪胎保護(hù)蠟防護(hù)，同時避免碾壓腐蝕性液體。

輪轂檢查不容忽視，卸下車輪后，仔細(xì)查看輪轂表面及內(nèi)壁有無裂紋，若發(fā)現(xiàn)裂紋或鼓包，都需及時處理。胎壓檢測方面，日常用車要確保胎壓處于正常范圍，一般家用車為3 - 5bar，過高的胎壓會降低舒適性、延長制動距離。檢測方法多樣，可借助胎壓表，也能通過輪胎間速度差間接測量。

漏氣檢查時，要查看氣門嘴是否龜裂、硬化，輪轂有無裂紋，輪胎表面有無異物、破損或鼓包，氣嘴漏氣檢查可噴肥皂水觀察。此外，每月應(yīng)在冷胎條件下檢查一次輪胎，正常家用車輪胎每6萬公里或兩年更換一次，同時別忘檢查輪轂螺絲是否松動。

總之，全面且定期地檢測輪胎，能及時發(fā)現(xiàn)問題，保障行車安全。