柴油變臟后，可通過物理過濾、化學(xué)過濾、離心過濾、吸附過濾等方法進(jìn)行有效過濾 。

物理過濾依靠濾網(wǎng)、濾芯等介質(zhì)阻擋雜質(zhì)，操作簡單、成本低，但對微小顆粒去除效果有限，且需定期更換濾網(wǎng)或?yàn)V芯?；瘜W(xué)過濾則是添加絮凝劑等試劑使雜質(zhì)凝聚便于過濾，凈化效果好，但操作復(fù)雜，還可能污染環(huán)境。離心過濾利用離心力使雜質(zhì)甩向邊緣實(shí)現(xiàn)分離，對大顆粒雜質(zhì)去除效果較好，不過設(shè)備復(fù)雜、能耗高。吸附過濾使用活性炭等吸附微小顆粒和有害物質(zhì)，能彌補(bǔ)物理過濾的不足，但吸附材料需定期更換，成本較高。

此外，柴油過濾還需注意環(huán)境清潔、設(shè)備維護(hù)清洗以及過濾后柴油的質(zhì)量檢測。正確選擇和運(yùn)用過濾方法，重視相關(guān)注意事項(xiàng)，能有效提升柴油的純凈度，保障發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行，降低發(fā)動機(jī)故障率，延長發(fā)動機(jī)使用壽命。