鑰匙能打開(kāi)車(chē)門(mén)，是因?yàn)檐?chē)主身邊發(fā)出的微弱電波被汽車(chē)天線接收，經(jīng)電子控制器識(shí)別信號(hào)代碼后，由系統(tǒng)執(zhí)行器執(zhí)行開(kāi)門(mén)動(dòng)作。

汽車(chē)鑰匙能打開(kāi)車(chē)門(mén)，依靠的是中控鎖的無(wú)線遙控功能。當(dāng)車(chē)主按下鑰匙上的開(kāi)鎖按鈕，身邊便會(huì)發(fā)出微弱電波，汽車(chē)天線接收到這一信號(hào)后，將其傳遞給電子控制器ECU。ECU如同汽車(chē)的“大腦”，精確識(shí)別信號(hào)代碼，確認(rèn)無(wú)誤后，下達(dá)指令給系統(tǒng)執(zhí)行器，執(zhí)行器依令完成開(kāi)鎖動(dòng)作，車(chē)門(mén)便順利打開(kāi)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離開(kāi)門(mén)的便捷操作。

此外，車(chē)鑰匙打火有主動(dòng)工作、被動(dòng)工作、線圈感應(yīng)等多種方式，這些方式與車(chē)門(mén)開(kāi)鎖雖原理不同，但共同構(gòu)成了汽車(chē)智能便捷的操控體系。無(wú)論是日常使用還是應(yīng)對(duì)特殊情況，鑰匙都能發(fā)揮重要作用，讓人們輕松與汽車(chē)交互，開(kāi)啟出行之旅。汽車(chē)鑰匙的存在，無(wú)疑極大地提升了人們的出行體驗(yàn)，帶來(lái)諸多便利。