豐田車型的噪音控制效果整體不錯，在同級別車型中有著一定優(yōu)勢。

豐田在噪音控制技術上有著深厚的積累。以威蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為例，其底盤噪音抑制技術可圈可點，在高速行駛時，發(fā)動機聲音不會過于突兀，即便處于高轉速狀態(tài)，也能保持較好的靜謐性，超越不少同級對手。在怠速狀態(tài)下，噪音水平維持在40.3分貝，啟動時發(fā)動機僅有輕微噪音，且無明顯振動干擾。高速行駛階段，噪音分貝處于61.2 - 65.9分貝之間，隔音降噪系統(tǒng)發(fā)揮出較高效能，能為駕乘者帶來超出價格預期的安靜體驗。

從豐田整體車型來看，這樣的噪音控制表現(xiàn)并非個例。它致力于為消費者營造舒適的駕乘環(huán)境，讓人們在行車過程中能享受相對安靜的空間。這種對噪音控制的用心，不僅體現(xiàn)了豐田的技術實力，也滿足了消費者對高品質駕駛體驗的追求，使豐田車型在市場上更具競爭力 。