應(yīng)該是里面讓轉(zhuǎn)向桿回位的哪個東西.聽著很難受的一響.

我跑了2000多公里后，也有這樣的異響。

如果原地打方向盤，有咯吱咯吱的響聲，一般是平面軸承有問題。

車跑了10000了，方向打死倒車，我只做過兩三次，有一次有響聲，沒在意，有空去SSSS看看，應(yīng)該沒多大問題吧。大家最好不要把方向打死，對助力器不好。

去4S換了機(jī)油，然后免費檢查，說是地盤護(hù)板重新拆卸來裝一下就好了！不過現(xiàn)在聲音到是沒了，開段時間再說！希望之后不會出現(xiàn)了！

基本上都有這個聲音的正常，萬向節(jié)、轉(zhuǎn)動軸，輪胎與地面的摩擦聲

頂并收藏了。這很可能是202011款的通病呀。

我的是方向盤轉(zhuǎn)動異響明天接回來看看還有沒有你說的這個響聲

昨天去4S，助力油泵漏油，一星期后換好提車，德國產(chǎn)品也不靠譜。

描述的不是很清楚，在觀察故障的時候應(yīng)該仔細(xì)判斷聲音的來源，以及出現(xiàn)的規(guī)律和在哪里種狀態(tài)下，先用排除法。從方向盤開始，管柱到傳動部分，轉(zhuǎn)向機(jī)，各種橫桿，止推桿，連桿，軸頭膠套等等，是在第一次動方向的時候，還是過程中，往哪邊轉(zhuǎn)的時候，都有規(guī)律沒有。SUV的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相對轎車小車會容易出現(xiàn)問題，易損件壽命相對也短，輪子大，車重，小車刻意避免的情況SUV會不在意，比如說上個馬路牙子，特別是一些換大胎升高的改裝等等。

我的好像也有點，但是不太嚴(yán)重，馬上b保了，到時候檢查一下。

三年的車未必是拉桿膠套了，其他有橡膠的地方都有可能老化導(dǎo)致漏油

一般不要把方向打死，打死方向影響方向機(jī)壽命。另外車靜止時也不要打方向，可以減少摩擦。

輪胎內(nèi)側(cè)的胎壁部分有哪種動平衡使用的貼片，看看是不是貼的位置有問題和車內(nèi)某個零件磨損了

我的也是一樣的毛病，也是在亞運村亞奧之星買的。樓上的哥們換這個快嗎用了多長時間？

樓主分析的時有可能的，可以去查查拉桿膠套。

我的修完了之后目前已經(jīng)跑了有4000 公里，再沒有異響了。

我這個車之前也響過你！是前牽引桿膠套的問題！！換了我現(xiàn)在5W公里沒響過?。。?！你去4S店??！質(zhì)保期免費換的?。。?/div>

找個舉升機(jī)，看看減震，球頭這些關(guān)節(jié)部位，有沒有油跡，估計是哪個關(guān)節(jié)部位壞了，檢查一下吧。這些東西還是去4S搞吧，外面的配件真心不靠譜，除非能找到靠譜的配件

請問你后來怎么處理這個問題的？