行駛中可通過松油門、踩剎車、降低擋位等方法減速。

松油門是較為自然簡單的方式。當(dāng)松開油門踏板，車輛的動力輸出就會減少，車速便會逐漸降低。這種方式減速效果相對較緩，在路況較好或車輛空載行駛時，利用油門控制車速，依靠慣性和發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)克服前進阻力，能讓車輛慢慢停穩(wěn)。而且有經(jīng)驗的駕駛員在行駛到交叉路口、遇紅燈等情況時，提前減油，以滑代剎，既節(jié)油又能減少車輛部件磨損。

踩剎車直接又快速有效。剎車時要把穩(wěn)方向盤，迅速將腳從加速踏板移到制動踏板，依據(jù)實際情況決定踩下力度。不過過度使用剎車可能導(dǎo)致剎車系統(tǒng)過熱，在雨、雪、結(jié)冰路面行駛時，嚴(yán)禁緊急剎車，應(yīng)采用“點剎”和掛入低速擋的方法使車輛減速或停車。

降低擋位可利用發(fā)動機的制動作用減速。在長下坡路段或者通過繁華、危險路段，以及遇障礙物時適用。手動擋車采用“兩腳離合器”法減擋，能延長同步器和變速器使用壽命，但操作相對復(fù)雜，要準(zhǔn)確判斷車速決定“空油”大小，保證手腳配合默契。

駕駛員在行車過程中，應(yīng)根據(jù)不同的路況和實際駕駛情況，靈活且恰當(dāng)?shù)剡x擇減速方法，以此保障行車的安全與平穩(wěn) 。