剎車過(guò)熱的原因包括頻繁急剎車、長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)下坡、剎車系統(tǒng)故障、車輛超載以及剎車油問題等。

頻繁急剎車時(shí)，剎車片與剎車盤劇烈摩擦，短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生大量熱量，熱量來(lái)不及散發(fā)就會(huì)導(dǎo)致剎車過(guò)熱，比如在擁堵路段頻繁啟停就容易出現(xiàn)這種情況。長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)下坡，車輛持續(xù)依靠剎車控制車速，剎車系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間工作，熱量不斷累積，最終引發(fā)過(guò)熱。剎車系統(tǒng)故障也是重要因素，像剎車分泵回位不良，致使剎車片與剎車盤長(zhǎng)時(shí)間接觸，熱量難以及時(shí)散開；剎車盤和剎車片磨損嚴(yán)重，也會(huì)影響散熱性能。車輛超載讓剎車系統(tǒng)負(fù)擔(dān)加重，慣性增大，剎車時(shí)需要更大制動(dòng)力，從而產(chǎn)生更多熱量。另外，剎車油變質(zhì)、缺少或質(zhì)量不佳，會(huì)影響剎車系統(tǒng)的散熱和制動(dòng)性能，導(dǎo)致剎車過(guò)熱。

總之，剎車過(guò)熱由多種因素造成，日常駕駛中要多注意剎車系統(tǒng)的狀態(tài)，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，定期檢查保養(yǎng)，避免剎車過(guò)熱情況發(fā)生，保障行車安全。