如何正確進(jìn)行柴油機(jī)的磨合操作
正確進(jìn)行柴油機(jī)磨合操作,需從啟動(dòng)前預(yù)熱、行駛中控制轉(zhuǎn)速與負(fù)荷、定期保養(yǎng)等多方面著手。
起步前原地低轉(zhuǎn)速熱車,讓發(fā)動(dòng)機(jī)充分預(yù)熱,使機(jī)油形成保護(hù)膜,減少零件磨損。啟動(dòng)后,不要急劇增加速度,而是慢慢加速,且不要讓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)超過五分鐘。行駛過程中,經(jīng)常換擋,避免長(zhǎng)時(shí)間在同一檔位,也不要高檔低速或低檔高速行駛;柴油機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)低于最高轉(zhuǎn)速的70%,避免過載或連續(xù)高速運(yùn)行;行駛2000公里內(nèi),車速不超100km/h,轉(zhuǎn)速盡量不超2000轉(zhuǎn)。新的或大修過的柴油機(jī)正式使用前須經(jīng)過60小時(shí)磨合才能滿負(fù)荷使用,磨合期間負(fù)荷為50 - 80%,轉(zhuǎn)速不大于額定轉(zhuǎn)速的80%,磨合初期空或負(fù)荷過小運(yùn)行時(shí)間不宜過長(zhǎng)。另外,還需經(jīng)常觀察機(jī)油和水溫表,以確保柴油機(jī)的正常工作狀態(tài)。
柴油機(jī)磨合操作涵蓋啟動(dòng)、行駛、轉(zhuǎn)速、負(fù)荷等多環(huán)節(jié),每個(gè)環(huán)節(jié)都不容忽視。嚴(yán)格按照這些要點(diǎn)執(zhí)行,才能讓柴油機(jī)處于良好運(yùn)行狀態(tài),延長(zhǎng)使用壽命。