精準(zhǔn)調(diào)試氣門，需做好工具準(zhǔn)備、遵循特定步驟并留意諸多細(xì)節(jié)。

調(diào)試氣門之前，要準(zhǔn)備好厚薄規(guī)、扳手等必需工具，且讓發(fā)動機(jī)完全冷卻，避免調(diào)試時(shí)因溫度因素產(chǎn)生誤差。正式調(diào)試時(shí)，按發(fā)動機(jī)點(diǎn)火順序逐缸開展。把第一缸活塞調(diào)至壓縮上止點(diǎn)，用厚薄規(guī)測量氣門間隙，若與規(guī)定值不符，通過調(diào)整氣門挺柱或搖臂上的調(diào)整螺釘來修正。多氣門發(fā)動機(jī)也是依點(diǎn)火順序逐缸調(diào)試，轉(zhuǎn)動曲軸使氣門關(guān)閉后測量。

調(diào)整氣門間隙有逐缸調(diào)整法和兩次調(diào)整法。逐缸調(diào)整法對磨損嚴(yán)重的發(fā)動機(jī)檢調(diào)更精確，但比較耗時(shí)；兩次調(diào)整法省時(shí)省力，不過要記好可調(diào)氣門順序。測量時(shí)，厚薄規(guī)插入要保持垂直且用力適中，同時(shí)不同車型氣門間隙標(biāo)準(zhǔn)值有別，務(wù)必參考車輛維修手冊。調(diào)試完成后，仔細(xì)檢查部件安裝情況，啟動發(fā)動機(jī)觀察運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)、有無異常聲響。

精準(zhǔn)調(diào)試氣門，從前期準(zhǔn)備到具體操作，再到最后的檢查，每一步都關(guān)乎發(fā)動機(jī)性能，需嚴(yán)謹(jǐn)對待每個(gè)環(huán)節(jié)。