汽車損耗的計算方法多樣，常見的有直線折舊法、加速折舊法、行駛里程法、年限折舊法、綜合折舊法等 。

直線折舊法，每年折舊額 =（汽車購置價 - 預(yù)計殘值）÷ 預(yù)計使用年限，計算簡單卻未充分考慮實(shí)際情形。加速折舊法以雙倍余額遞減法為例，年折舊率 = 2÷預(yù)計使用年限×100%，年折舊額 = 固定資產(chǎn)賬面凈值×年折舊率，更契合前期損耗大的特性，但計算較為復(fù)雜。行駛里程法中，單位里程折舊額 =（汽車購置價 - 預(yù)計殘值）÷ 預(yù)計總行駛里程，年折舊額 = 單位里程折舊額×當(dāng)年行駛里程，考慮到實(shí)際使用情況，只是需精準(zhǔn)記錄里程且預(yù)計總行駛里程難以精確確定。

年限折舊法按照車輛使用年限計算折舊，如預(yù)計使用10年，每年折舊率約10%。綜合折舊法則結(jié)合年限和行駛里程兩種因素計算。 這些方法各有優(yōu)缺點(diǎn)，汽車損耗計算時，要依據(jù)具體需求和車輛實(shí)際使用狀況 ，選擇合適方法，還需考慮使用頻率、行駛路況等諸多影響因素 。