判斷摩托車鏈條的狀態(tài)，可以通過(guò)外觀檢查、測(cè)量松緊度、查看潤(rùn)滑情況以及節(jié)距是否正常等方式。

將車輛停在平穩(wěn)地面，用主支架支撐，仔細(xì)查看鏈條外觀，若有銹蝕、磨損或損壞，都表明鏈條狀態(tài)不佳。而且鏈條必須保持適當(dāng)松緊，過(guò)松或過(guò)緊都不行。用工具或手提起鏈條中間，上下移動(dòng)幅度一般在 20 - 35 毫米。要是小于 15 毫米，鏈條大概率過(guò)緊；若活動(dòng)范圍較大，則可能太松，不同車型鏈條可浮動(dòng)范圍有差異，有些摩托車車身會(huì)標(biāo)注相關(guān)說(shuō)明 。干燥的鏈條也會(huì)加速磨損并產(chǎn)生噪音，一旦出現(xiàn)這種情況，說(shuō)明鏈條潤(rùn)滑不夠。此外，正常與異常鏈條的節(jié)距存在區(qū)別，節(jié)距異常同樣暗示鏈條狀態(tài)有問(wèn)題。

判斷摩托車鏈條的狀態(tài)，需多方面考量。周全細(xì)密地檢查，才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，保障鏈條狀態(tài)良好，讓摩托車高效運(yùn)行，提升騎行體驗(yàn)。