有效調(diào)整怠速過(guò)低的方法包括調(diào)整節(jié)氣門(mén)開(kāi)度、怠速控制閥，清洗噴油嘴和進(jìn)氣道，檢查和更換火花塞等。

調(diào)整節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，松開(kāi)其固定螺絲，適當(dāng)增加開(kāi)度從而改變進(jìn)氣量，為怠速提供更充足的空氣量，這是較為直接影響怠速的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。部分車(chē)型可以對(duì)怠速控制閥加以調(diào)整，改變開(kāi)度就能控制怠速時(shí)的進(jìn)氣情況，使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)更加精準(zhǔn)地調(diào)節(jié)怠速狀態(tài)。噴油嘴和進(jìn)氣道使用久了容易堵塞，進(jìn)而影響怠速。清洗后，油氣的混合與傳輸更加順暢，怠速也能因此得到改善 ?；鸹ㄈ匣驌p壞也會(huì)對(duì)怠速產(chǎn)生不良作用，及時(shí)更換有助于穩(wěn)定燃燒過(guò)程，提升怠速穩(wěn)定性。

汽車(chē)怠速過(guò)低可以通過(guò)多方面調(diào)節(jié)改善。除了上述方法，還得注意操作細(xì)節(jié)與整體車(chē)況。比如調(diào)節(jié)時(shí)要確保發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常等多種條件滿(mǎn)足。若不確定如何操作，一定要咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)維修技師，避免盲目調(diào)整致使發(fā)動(dòng)機(jī)性能受損，保障車(chē)輛正常運(yùn)行。