奧迪前驅(qū)的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在哪里
奧迪前驅(qū)的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在操控、動(dòng)力、空間、路況適應(yīng)性與成本等多個(gè)方面。
操控層面,發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪前置讓重心靠前,前輪轉(zhuǎn)向抓地力強(qiáng),在城市道路的頻繁轉(zhuǎn)彎變道中,車輛操控穩(wěn)定。同時(shí),精準(zhǔn)的底盤調(diào)校與精心設(shè)計(jì)的懸掛系統(tǒng)助力高速轉(zhuǎn)彎時(shí)有效抑制側(cè)傾。
動(dòng)力上,發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪距離近,動(dòng)力傳輸直接且損耗小,加速響應(yīng)快。輸出軸與前軸平行,通過(guò)斜齒輪傳動(dòng)至差速器,經(jīng)變速箱和驅(qū)動(dòng)橋減速增扭后驅(qū)動(dòng)前輪,提高了發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率,優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性。
空間方面,沒(méi)有傳動(dòng)軸貫穿,后排地板更平整,為乘客營(yíng)造出更寬敞、舒適的乘坐體驗(yàn)。
面對(duì)濕滑、冰雪路面,車輛重量分布在前輪,增加輪胎摩擦力與抓地力;復(fù)雜越野路況下,電子限滑和精準(zhǔn)動(dòng)力分配技術(shù)可應(yīng)對(duì)輕度越野挑戰(zhàn)。
此外,前驅(qū)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,零部件數(shù)量減少,維修保養(yǎng)難度降低,成本也有所下降 。
奧迪前驅(qū)憑借多方面優(yōu)勢(shì),無(wú)論是日常通勤還是面對(duì)不同路況,都能為用戶帶來(lái)出色體驗(yàn)。