合理調(diào)節(jié)摩托車混合器，化油器式可按步驟自行操作，電噴式建議前往專業(yè)維修店 。

調(diào)節(jié)摩托車混合器，對(duì)提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能和燃油經(jīng)濟(jì)性十分關(guān)鍵。對(duì)于化油器式摩托車，調(diào)節(jié)前要準(zhǔn)備好螺絲刀、火花塞套筒等工具，并讓摩托車充分預(yù)熱。不同類型化油器調(diào)節(jié)方法有別，傳統(tǒng)柱塞式化油器，其混合比調(diào)整螺絲在化油器側(cè)面，怠速下轉(zhuǎn)動(dòng)，順時(shí)針混合氣變濃，逆時(shí)針變稀，以發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最高且平穩(wěn)為準(zhǔn)；真空膜片式化油器類似，但操作更精細(xì)，小幅度轉(zhuǎn)動(dòng)螺絲并感受發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)。此外，調(diào)節(jié)時(shí)每次幅度要小，還可觀察火花塞顏色判斷混合氣濃度，棕褐色正常，發(fā)黑過濃，發(fā)白過稀，調(diào)節(jié)后要路試，根據(jù)加速、動(dòng)力、油耗情況決定是否再次調(diào)整。

而電噴摩托車混合氣調(diào)整相對(duì)復(fù)雜，涉及眾多電子傳感器和精密部件，非專業(yè)人士難以操作，所以一般建議前往專業(yè)維修店，讓專業(yè)維修人員借助專業(yè)設(shè)備進(jìn)行調(diào)節(jié)?？傊?，調(diào)節(jié)摩托車混合器需因車而異，采取恰當(dāng)?shù)姆绞?，才能讓摩托車處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。