合理調節(jié)摩托車混合器，化油器式可按步驟自行操作，電噴式建議前往專業(yè)維修店 。

調節(jié)摩托車混合器，對提升發(fā)動機性能和燃油經濟性十分關鍵。對于化油器式摩托車，調節(jié)前要準備好螺絲刀、火花塞套筒等工具，并讓摩托車充分預熱。不同類型化油器調節(jié)方法有別，傳統(tǒng)柱塞式化油器，其混合比調整螺絲在化油器側面，怠速下轉動，順時針混合氣變濃，逆時針變稀，以發(fā)動機轉速最高且平穩(wěn)為準；真空膜片式化油器類似，但操作更精細，小幅度轉動螺絲并感受發(fā)動機反應。此外，調節(jié)時每次幅度要小，還可觀察火花塞顏色判斷混合氣濃度，棕褐色正常，發(fā)黑過濃，發(fā)白過稀，調節(jié)后要路試，根據加速、動力、油耗情況決定是否再次調整。

而電噴摩托車混合氣調整相對復雜，涉及眾多電子傳感器和精密部件，非專業(yè)人士難以操作，所以一般建議前往專業(yè)維修店，讓專業(yè)維修人員借助專業(yè)設備進行調節(jié)?？傊{節(jié)摩托車混合器需因車而異，采取恰當的方式，才能讓摩托車處于良好的運行狀態(tài)。