汽貿(mào)價格較低，主要是因其進(jìn)貨渠道多樣、運(yùn)營成本不高、銷售策略靈活。

汽貿(mào)的進(jìn)貨渠道靈活且多元，它們可以直接從廠家進(jìn)車，也能與不同供應(yīng)商合作，甚至從二手車市場獲取車輛資源。如此一來，中間環(huán)節(jié)的費(fèi)用大幅減少，成本降低讓價格更具優(yōu)勢。同時，汽貿(mào)無需像4S店那樣投入巨額資金打造豪華展廳，也不用配備齊全的售后服務(wù)設(shè)施，在店面租金、裝修及設(shè)備維護(hù)等方面節(jié)省不少開支，人力成本也因人員配置相對精簡而降低。

在銷售策略上，汽貿(mào)更注重走量，采取薄利多銷的方式，通過低價吸引客戶，再從金融服務(wù)、保險銷售等其他服務(wù)中獲利。而且汽貿(mào)庫存壓力小，可按訂單生產(chǎn)或采購，還能長期儲存車輛且無需支付昂貴的停車場費(fèi)用，這使得它們在價格調(diào)整上更為靈活。

正是這些因素相互作用，使得汽貿(mào)在價格上展現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢，為消費(fèi)者提供了更具性價比的購車選擇。