從 R 擋換到 N 擋抖動(dòng)，可能是機(jī)腳膠、積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)、變速箱等方面出現(xiàn)問題。

抖動(dòng)原因多樣。機(jī)腳膠若斷裂損壞，無法有效緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的震動(dòng)，換擋時(shí)抖動(dòng)便會(huì)明顯。積碳問題不可忽視，節(jié)氣門、噴油嘴積碳，會(huì)干擾發(fā)動(dòng)機(jī)正常進(jìn)氣和噴油，影響燃燒效果，導(dǎo)致抖動(dòng)；火花塞等點(diǎn)火系統(tǒng)部件故障，使點(diǎn)火不正常，也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。

變速箱方面，齒輪油在低溫時(shí)粘稠，傳動(dòng)動(dòng)力明顯，車子會(huì)抖動(dòng)；隨著溫度升高變稀，抖動(dòng)可能減弱。另外，倒車檔小齒輪從結(jié)合狀態(tài)退出，路面有坡度或剎車別著勁致反向力需泄掉，都可能引發(fā)抖動(dòng)。

總之，R 擋換到 N 擋抖動(dòng)原因復(fù)雜，涉及多個(gè)部件和系統(tǒng)。出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)，要及時(shí)到專業(yè)維修點(diǎn)檢查維修，排查問題所在，保障車輛正常運(yùn)行。