奧迪Q5L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)有高低功率兩個版本，動力表現(xiàn)不錯，技術(shù)先進(jìn)且質(zhì)量可靠。

奧迪Q5L所配備的發(fā)動機(jī)型號為第三代EA888，低功率版代號DTA，最大馬力190匹，最大功率140kW，最大扭矩320Nm；高功率版代號DKW，最大馬力252匹，最大功率185kW ，最大扭矩370Nm。這樣的動力數(shù)據(jù)，讓低功率版本足以滿足日常駕駛，高功率版本則能帶來更為強(qiáng)勁的駕駛體驗(yàn)。

這款發(fā)動機(jī)技術(shù)亮點(diǎn)頗多。它采用先進(jìn)的混合噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，集成排氣歧管于缸蓋內(nèi)。進(jìn)氣系統(tǒng)運(yùn)用可變氣門正時技術(shù)和AVS可變氣門升程技術(shù)，油氣分離采用兩級分離。排氣增壓系統(tǒng)采用日本IHI提供的增壓器，排氣歧管與氣缸體距離短。這些技術(shù)的運(yùn)用，不僅提升了發(fā)動機(jī)的性能，還在一定程度上提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

奧迪Q5L的發(fā)動機(jī)在動力輸出和技術(shù)應(yīng)用方面都有出色表現(xiàn)，高低功率版本能滿足不同消費(fèi)者的需求，先進(jìn)的技術(shù)也保障了其良好的性能和可靠性，是一款值得肯定的發(fā)動機(jī)。