空氣懸掛放一晚上就趴下，通常是空氣懸掛系統(tǒng)密封性故障，導(dǎo)致氣體流失。

空氣懸掛系統(tǒng)如同車輛的“舒適管家”，通過傳感器收集數(shù)據(jù)，經(jīng)行車電腦分析判斷后，能實(shí)時調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng)，提升乘坐舒適性，在復(fù)雜路段也能為車輛提供有力支持。然而，當(dāng)它放一晚上就趴下時，就表明系統(tǒng)出現(xiàn)了狀況。正常情況下，裝有空氣懸掛的車輛長時間停放，水準(zhǔn)高度可能會自主降低，但一般不會低到趴下。要是啟動發(fā)動機(jī)后，空氣懸掛能迅速恢復(fù)正常位置，那就說明打氣泵和多路閥基本沒問題，問題大概率出在避震氣包上。此時，建議先仔細(xì)檢查氣囊及其連接管道是否存在漏氣現(xiàn)象。

若發(fā)現(xiàn)有漏氣問題，應(yīng)盡快前往4S店進(jìn)行檢查、維修或更換。因為空氣懸掛一旦出現(xiàn)故障還繼續(xù)行駛，容易造成輪胎偏磨、輪轂受力不均等問題，甚至可能導(dǎo)致其他部件損壞。日常使用空氣懸掛時，也要多留意，駕駛前觀察車身高度，定期檢查氣囊狀況，留意氣囊周圍工作環(huán)境，為空氣懸掛的穩(wěn)定運(yùn)行創(chuàng)造良好條件 。