方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很費(fèi)力，原因涉及助力系統(tǒng)、機(jī)械部件、輪胎等多方面。

助力轉(zhuǎn)向油不足是常見(jiàn)原因之一。助力油在助力泵中傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖，當(dāng)油量不足時(shí)，方向盤(pán)就會(huì)變得沉重。此時(shí)，需檢查助力油是否漏損并及時(shí)補(bǔ)充。輪胎胎壓過(guò)低也會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)動(dòng)困難，因?yàn)檫@增大了輪胎與路面的接觸面積，增加了摩擦力，停車(chē)檢查輪胎有無(wú)漏氣，嚴(yán)重漏氣則需更換備胎。方向機(jī)或助力泵故障也會(huì)影響轉(zhuǎn)向性能，比如助力泵皮帶問(wèn)題，使用液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車(chē)應(yīng)時(shí)常檢查。軸承配合過(guò)緊，會(huì)造成潤(rùn)滑不良、卡滯，影響轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑同樣會(huì)增加摩擦力，可添加潤(rùn)滑油。另外，底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化、剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片異常磨損、轉(zhuǎn)向減震器損壞等，都會(huì)增加轉(zhuǎn)向系統(tǒng)阻力，使方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)更費(fèi)力。

總之，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)費(fèi)力是多種因素導(dǎo)致的，需針對(duì)不同情況檢查和處理相應(yīng)部件，以確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常工作。