汽車V8指的是8個(gè)氣缸呈V字型排列的發(fā)動(dòng)機(jī)。

V8發(fā)動(dòng)機(jī)，有著獨(dú)特的構(gòu)造。它將8個(gè)氣缸分成兩組，每組4個(gè)，呈對(duì)稱的V字形排列。這種排列方式讓發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)更為緊湊，在有限的空間內(nèi)發(fā)揮出強(qiáng)大的能量。在汽車的動(dòng)力譜系中，V8發(fā)動(dòng)機(jī)是高性能的象征。很多豪華轎車和跑車都鐘情于它，像奧迪R8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳CL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）S63 AMG等。它能為車輛提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，讓駕駛者感受到風(fēng)馳電掣的快感。

V8發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力出色，平衡性也良好。不少高性能汽車采用90度的氣缸夾角設(shè)計(jì)，能有效提升運(yùn)行穩(wěn)定性和操控性。不過(guò)，V8發(fā)動(dòng)機(jī)也有“小缺點(diǎn)”，比如制造成本高、重量大、油耗高。正因如此，它通常出現(xiàn)在中高端車型中。如今，雖然受排放要求和技術(shù)發(fā)展影響，它的應(yīng)用相對(duì)減少，但在追求極致動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)的領(lǐng)域，V8發(fā)動(dòng)機(jī)依舊占據(jù)著不可替代的地位，散發(fā)著獨(dú)特魅力。