汽車減震器損壞的表現(xiàn)有減震器漏油、異響、車身側(cè)傾增大、外殼溫度異常以及車身反彈不穩(wěn)定等。

減震器一旦出現(xiàn)漏油，意味著內(nèi)部液壓油從活塞桿上部漏出，這種情況下減震器基本失效，因為正常的減震器外表面應是干燥潔凈的。當汽車行經(jīng)顛簸路面或減速帶，若某個車輪發(fā)出較大噪音，比如“咯噔”“咯吱咯吱”等聲音，便表明該車輪的減震器減震效果不佳甚至失效。

汽車轉(zhuǎn)彎時，要是明顯感覺車身側(cè)傾加大，嚴重時還可能側(cè)滑，這主要歸咎于減震器阻尼力過小，無法有效抑制彈簧的壓縮。在崎嶇路面行駛一段時間后，正常的減震器外殼是溫熱的，若某個減震器外殼是涼的，大概率已經(jīng)損壞。另外，汽車靜止時，按壓車身拐角再松開，若車身反復震蕩幾次才停下來，也說明減震器的減震效果差。

總之，汽車減震器損壞會通過多種表現(xiàn)傳達信號，一旦發(fā)現(xiàn)上述情況，應及時檢查維修，確保行車安全與舒適 。