海馬M3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）使用的是前麥弗遜獨立懸架和后H型扭力梁懸架的組合。

麥弗遜獨立懸架在汽車領域應用極為廣泛，其具有結構簡單、成本較低的特點，占用空間也相對較小。它僅有一根L型控制臂，不過一些性能車會對其進行改進，演變?yōu)殡p球節(jié)懸架，以此提升操控性與轉向精準度。在海馬M3上，這種懸架為車輛賦予了出色的操控性能和響應性，讓駕駛更加輕盈靈活。

而后H型扭力梁懸架在緊湊型汽車中頗為常見。它結構簡易，體積小巧，能夠有效節(jié)省空間，滿足了緊湊型車對于空間布局的需求。同時，它還能保證車輛的穩(wěn)定性和舒適性，在成本與性能之間達到了良好的平衡。

海馬M3選擇這樣的懸架組合，是在成本、空間和性能等多方面因素綜合考量后的結果，讓車輛在滿足日常使用需求的同時，也能為駕駛者帶來較好的駕駛體驗。