一般來(lái)說(shuō)，液力自動(dòng)變速箱（AT）的壽命相對(duì)較長(zhǎng)。

AT變速箱技術(shù)成熟，應(yīng)用廣泛，采用齒輪傳動(dòng)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。其通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，內(nèi)部眾多行星齒輪相互配合實(shí)現(xiàn)變速變扭。這種復(fù)雜的結(jié)構(gòu)使得它在正常使用情況下，能夠承受較大的扭矩和頻繁的換擋操作，因此有著較長(zhǎng)的使用壽命，一般可達(dá)10萬(wàn)至20萬(wàn)公里。

CVT變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，僅有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條，靠鋼鏈在錐輪上的移動(dòng)實(shí)現(xiàn)變速變扭。雖然換擋平順，能提高燃油經(jīng)濟(jì)性，但鋼帶的耐用性相對(duì)有限，設(shè)計(jì)使用壽命在15萬(wàn)至25萬(wàn)公里。雙離合變速箱換擋速度快、傳動(dòng)效率高，不過(guò)其在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況和頻繁換擋時(shí)，離合器容易出現(xiàn)過(guò)熱等問(wèn)題，一定程度上影響了整體壽命。

不同類(lèi)型的自動(dòng)擋變速箱各有特點(diǎn)，壽命受多種因素影響。AT變速箱憑借成熟的技術(shù)和復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，相對(duì)更能經(jīng)受時(shí)間的考驗(yàn)，為用戶(hù)帶來(lái)長(zhǎng)期穩(wěn)定的使用體驗(yàn) 。