FJ 酷路澤和普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的底盤不相同。

盡管兩款車都采用非承載式車身，為車輛提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和良好的越野剛性。但在懸架結(jié)構(gòu)方面，二者有著明顯區(qū)別。FJ 酷路澤前懸架為雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架是整體橋非獨(dú)立懸架，這種組合保證了越野所需的強(qiáng)度、剛性和承載能力，尤其后懸架在復(fù)雜路況下能提供出色的支撐和通過性。普拉多的前懸架同樣是雙叉臂獨(dú)立懸架，可保證良好的動(dòng)態(tài)性能，而后懸架采用四連桿非獨(dú)立懸架。此外，F(xiàn)J 酷路澤作為硬核 SUV，底盤更側(cè)重越野性能，配備鋼制發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板和燃油箱護(hù)板等，兼職四驅(qū)系統(tǒng)搭配后差速鎖進(jìn)一步提升通過性。普拉多則在保證一定越野能力的同時(shí)，兼顧公路性能。

FJ 酷路澤和普拉多因設(shè)計(jì)定位差異，在底盤懸架結(jié)構(gòu)及整體性能側(cè)重上有明顯不同，滿足了不同消費(fèi)者在越野與日常駕駛中的多樣需求 。