剎車(chē)片和卡鉗的區(qū)別在于，剎車(chē)片是被擠壓到剎車(chē)盤(pán)或鼓上產(chǎn)生摩擦使車(chē)輛減速，卡鉗則是在制動(dòng)時(shí)夾緊剎車(chē)盤(pán)來(lái)達(dá)到減速或停車(chē)目的。

具體來(lái)說(shuō)，在車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)里，二者分工明確。剎車(chē)片的工作方式，是在制動(dòng)動(dòng)作發(fā)生時(shí)，受到相應(yīng)作用力被擠壓向剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)鼓，依靠自身與這些部件表面的摩擦，將車(chē)輛行駛的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能，進(jìn)而降低車(chē)速。而卡鉗就像是一雙有力的“大手”，當(dāng)踩下剎車(chē)踏板，卡鉗會(huì)緊緊夾住剎車(chē)盤(pán)，通過(guò)這種夾緊的動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的減速或停車(chē)。

此外，二者在提升制動(dòng)力的改裝方向上也有不同?？ㄣQ可通過(guò)更換大型多活塞的款式，讓制動(dòng)塊總面積變大，使壓力和溫度分布更均勻來(lái)提升效能；剎車(chē)片的性能主要由材質(zhì)配方?jīng)Q定，高性能的多采用金屬和碳纖維等原料。

總之，剎車(chē)片和卡鉗雖然都是制動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，但它們的工作方式和提升性能的側(cè)重點(diǎn)各有不同，共同保障著車(chē)輛制動(dòng)的安全與高效。