防凍液進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)后，車輛的儀表盤、排氣、潤(rùn)滑系統(tǒng)等方面都會(huì)出現(xiàn)一系列表現(xiàn)。

防凍液進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，最先能看到的是儀表盤上的變化。散熱循環(huán)系統(tǒng)中的防凍液減少，汽車儀表會(huì)出現(xiàn)防凍液不夠的警報(bào)提醒。此外，排氣也會(huì)有明顯變化，排氣管會(huì)排出帶著防凍液氣味的白煙。

潤(rùn)滑系統(tǒng)的變化也不容小覷。防凍液進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，與機(jī)油混合發(fā)生反應(yīng)，機(jī)油會(huì)被乳化，成為奶白色微帶黃的液體。機(jī)油的潤(rùn)滑性和黏度下降，會(huì)引發(fā)一系列問(wèn)題，比如機(jī)油過(guò)早變質(zhì)、機(jī)械部件生銹，嚴(yán)重時(shí)甚至導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抱軸、爆瓦。

除上述表現(xiàn)外，發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速可能過(guò)低，用診斷儀讀取數(shù)據(jù)流會(huì)發(fā)現(xiàn)相鄰氣缸壓力過(guò)低?？傊?，防凍液進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)多樣，涉及多個(gè)方面。若發(fā)現(xiàn)這些異常，應(yīng)及時(shí)檢查維修，避免造成更嚴(yán)重的損害。