變速箱冷保護是指當變速箱油溫度低于正常工作溫度時，變速箱自動觸發(fā)的一種保護機制，會限制車輛最高速度。

當車輛處于低溫環(huán)境，尤其是在寒冷的北方地區(qū)，變速箱油的溫度很難快速達到理想狀態(tài)。此時，變速箱便會開啟冷保護模式。在這種模式下，發(fā)動機轉速會有所提升，可車速卻被限制，一般最高時速被限制在40千米每小時左右。這是因為低溫時變速箱油的流動性變差，如果車輛高速行駛，可能會對變速箱內部機械造成損害，比如加劇部件磨損等。

具體來說，當水溫低于40攝氏度，液力變矩器不鎖止，擋位通常不超過3擋，車速不超40千米每小時；水溫低于65攝氏度時，液力變矩器能鎖止，但擋位一般不超4擋，車速不超60千米每小時。要解決冷保護問題，熱車是關鍵。啟動發(fā)動機后等待一分鐘再行駛，行駛時保持低速、低轉速，緩慢行駛約5分鐘使發(fā)動機升溫到正常溫度后可正常行駛，極端低溫環(huán)境可能需原地怠速熱車20分鐘。

變速箱冷保護是為了讓變速箱在低溫環(huán)境下能更好地工作，避免部件受損，車主了解這一特性后，就能在寒冷天氣更合理地使用車輛。