電子限滑是智能控制技術，通過精確分配動力防止車輪轉速差異過大；差速鎖專為解決轉彎時車輪轉速差異設計，允許內外側車輪以不同轉速轉動實現合理扭矩分配。

電子限滑作為一種智能控制技術，在車輛行駛過程中發(fā)揮著重要作用。它能夠精準地分配動力，有效避免車輪之間出現過大的轉速差，進而維持車輛的穩(wěn)定性與操控性。就好比在一些高性能車輛進行激烈駕駛時，后橋限滑差速器可防止車輪空轉，讓車輛行駛更加平穩(wěn)。

而差速鎖的設計初衷，主要是應對車輛轉彎時車輪轉速不一致的問題。在轉彎時，內外側車輪需要不同的轉速來實現合理的扭矩分配，差速鎖就能很好地完成這一任務，確保車輛轉彎時的穩(wěn)定性。幾乎所有車輛都配備差速器，幫助車輛在彎道行駛時進行合理的扭矩分配，實現平穩(wěn)轉彎。

電子限滑和差速鎖雖都致力于提升車輛的穩(wěn)定性和操控性，但它們在作用原理和側重點上存在明顯差異。電子限滑側重于防止車輪轉速差異過大，差速鎖則聚焦于解決轉彎時車輪轉速不同的需求，共同為車輛的安全行駛保駕護航。