首保后油耗增加，可能是機(jī)油、胎壓、駕駛習(xí)慣、車(chē)輛負(fù)載等多方面因素導(dǎo)致的。

首保后機(jī)油方面容易出現(xiàn)問(wèn)題。比如4S店更換的機(jī)油粘度較高，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力，使油耗上升；機(jī)油加得過(guò)多，超出正常范圍，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)件工況受影響、阻力增大，也會(huì)導(dǎo)致油耗增加。添加機(jī)油最好在發(fā)動(dòng)機(jī)油尺兩刻度之間。

胎壓也不容忽視。汽車(chē)胎壓過(guò)低，車(chē)輛行駛阻力就會(huì)增大，油耗自然升高。應(yīng)及時(shí)為輪胎充氣，保持正常胎壓。

駕駛習(xí)慣的改變也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響。新車(chē)磨合期駕駛比較謹(jǐn)慎，急剎車(chē)、深踩油門(mén)情況較少，而首保后駕駛變得隨意，噴油量增大，油耗也就跟著上升了。

車(chē)輛負(fù)載同樣有影響。車(chē)上裝載過(guò)多東西，汽車(chē)重量增加，行駛時(shí)需要更多動(dòng)力，油耗便會(huì)上升。

首保后油耗增加是多種因素綜合作用的結(jié)果。車(chē)主在首保后應(yīng)多留意這些方面，保持良好駕駛習(xí)慣，及時(shí)檢查車(chē)輛狀況，以維持合理的油耗水平。