1.5T+7DCT動力總成在多個品牌車型中有著不同表現(xiàn)與技術(shù)亮點。

長安在英國R&D中心發(fā)布的這一動力總成，其中藍鯨（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）NE 1.5T發(fā)動機功率和扭矩輸出高于1.4T，采用350MPa高壓燃油直噴等先進技術(shù)，在輕量化等方面優(yōu)化，還能兼容電氣化系統(tǒng)。7DCT雙離合變速箱采用濕式雙離合器，長安自主開發(fā)TCU軟件并針對中國市場優(yōu)化。全新MG5的上汽藍芯MEGATech 1.5T發(fā)動機性能處于行業(yè)第一梯隊，有350Bar高壓燃油噴射系統(tǒng)等技術(shù)亮點，7速濕式DCT變速箱獲十佳變速器，效率高且兼顧高性能與耐久性。起亞K5凱酷（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的1.5T發(fā)動機最大輸出功率170馬力，搭載CVVD技術(shù)，能根據(jù)工況進入合適發(fā)動機循環(huán)，提升性能與燃油效率。

不同品牌的1.5T+7DCT動力總成，都有著各自獨特的技術(shù)優(yōu)勢，無論是長安在軟件優(yōu)化與發(fā)動機兼容性上的特點，還是MG5在發(fā)動機性能和變速箱方面的亮點，亦或是起亞K5凱酷的先進發(fā)動機技術(shù)，都展現(xiàn)出這一動力總成在不同車企研發(fā)下的多樣魅力與潛力。