最大功率轉(zhuǎn)速是指發(fā)動(dòng)機(jī)輸出最大功率時(shí)曲軸的轉(zhuǎn)速，最大扭矩轉(zhuǎn)速是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生最大扭矩時(shí)的轉(zhuǎn)速。

最大功率轉(zhuǎn)速，體現(xiàn)著發(fā)動(dòng)機(jī)在特定轉(zhuǎn)速下所能釋放的最大動(dòng)力。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)一般在 5000 - 8000rpm 達(dá)到峰值，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通常在 3000 - 5000rpm。該數(shù)值越高，往往意味著動(dòng)力越強(qiáng)、加速越快，對(duì)車(chē)輛的加速、爬坡等性能影響顯著。

而最大扭矩轉(zhuǎn)速，通常出現(xiàn)在中低轉(zhuǎn)速范圍。扭矩代表著發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)力程度，在車(chē)輛起步和低速行駛時(shí)作用突出。隨著轉(zhuǎn)速提高，扭矩會(huì)逐漸下降。駕駛員了解最大扭矩轉(zhuǎn)速，有助于適時(shí)換擋，從而獲得最佳動(dòng)力輸出。

這兩個(gè)參數(shù)都是重要的汽車(chē)性能指標(biāo)。最大功率轉(zhuǎn)速關(guān)乎車(chē)輛的最高速度，最大扭矩轉(zhuǎn)速影響車(chē)輛的瞬時(shí)加速能力。無(wú)論是選車(chē)時(shí)對(duì)不同車(chē)型動(dòng)力性能的比較分析，還是駕駛過(guò)程中對(duì)車(chē)輛動(dòng)力與運(yùn)行狀態(tài)的把握，它們都有著關(guān)鍵作用。