汽車電子風扇是汽車冷卻系統(tǒng)的重要部件，由溫控器控制，能為發(fā)動機缸體、變速箱及空調(diào)冷凝器散熱。

汽車電子風扇通常安裝在水箱附近，位置因車型而異，工作時會從水箱前拉進風或往水箱方向吹風。它主要由溫控器調(diào)控，水溫達到上限值，溫控器接通電源，風扇開始運轉(zhuǎn)；水溫降至下限值，溫控器關閉電源，風扇停止工作。其運轉(zhuǎn)還受發(fā)動機冷卻液溫度開關和空調(diào)開啟狀態(tài)的控制，一般具有兩級轉(zhuǎn)速，90°C 時為一級低速，95°C 時為二級高速，空調(diào)開啟時，冷凝器溫度和制冷劑壓力也會控制電子扇運轉(zhuǎn)。

汽車電子風扇主要有硅油離合器散熱風扇和電磁離合器散熱風扇等類型。這些風扇的優(yōu)勢在于，僅在發(fā)動機需要降溫時才帶動風扇，從而降低發(fā)動機的能量損耗，提高整體能效。正是由于汽車電子風扇的存在，發(fā)動機和空調(diào)系統(tǒng)才能保持適宜的工作溫度，車輛也才能穩(wěn)定運行。