汽車空調(diào)加氟有高壓端加注和低壓端加注兩種常見(jiàn)方法。

高壓端加注適合在對(duì)系統(tǒng)檢漏并抽真空之后進(jìn)行，且發(fā)動(dòng)機(jī)需要停止運(yùn)行，制冷劑罐要保持倒立狀態(tài)。具體步驟為：先對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行抽真空處理，之后關(guān)閉歧管壓力表的高、低壓手動(dòng)閥；將中間軟管與制冷劑罐的引入閥相連，排出里面的氣體；接著打開(kāi)高壓側(cè)手動(dòng)閥，把制冷劑罐倒立，注入規(guī)定量的液體制冷劑，完成后關(guān)閉相關(guān)閥門并卸下儀表。

低壓端加注則適用于補(bǔ)充制冷劑，速度相對(duì)較慢。首先連接歧管壓力表與壓縮機(jī)和制冷罐，排出引入膠管內(nèi)的氣體；打開(kāi)低壓手動(dòng)閥讓制冷劑進(jìn)入制冷機(jī)組，當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到0.4MPa時(shí)關(guān)閉；啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開(kāi)空調(diào)等開(kāi)關(guān)，再次打開(kāi)手動(dòng)閥讓制冷劑繼續(xù)進(jìn)入直至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值，最后依據(jù)視液鏡觀察進(jìn)行調(diào)整。

汽車空調(diào)加氟的這兩種方法各有適用情況，操作時(shí)務(wù)必按照步驟規(guī)范進(jìn)行，以保障加氟效果與空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行 。