汽車(chē)空調(diào)類(lèi)型多樣，可按壓縮機(jī)排量、功能、溫度可調(diào)區(qū)域、送風(fēng)方式、控制模式等進(jìn)行分類(lèi)。

按壓縮機(jī)排量，有獨(dú)立空調(diào)與非獨(dú)立空調(diào)。獨(dú)立空調(diào)由專(zhuān)用空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，制冷量大且運(yùn)行穩(wěn)定，常見(jiàn)于大中型客車(chē)；非獨(dú)立空調(diào)則由汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，結(jié)構(gòu)緊湊，多用于小型客車(chē)和汽車(chē)。從功能角度，包括單功能、冷暖一體化和全功能空調(diào)。單功能空調(diào)冷風(fēng)和暖風(fēng)獨(dú)立，冷暖一體化操作方便，全功能則集多種功能于一體。溫度可調(diào)區(qū)域方面，有單區(qū)、雙區(qū)和四區(qū)空調(diào)，能滿(mǎn)足不同的溫度控制需求。送風(fēng)方式分直吹式和風(fēng)道式，各有特點(diǎn)?？刂颇Ｊ桨謩?dòng)、半自動(dòng)和全自動(dòng)，自動(dòng)化程度逐步提升。

總之，不同類(lèi)型的汽車(chē)空調(diào)在不同的車(chē)輛上發(fā)揮著各自的優(yōu)勢(shì)，以滿(mǎn)足用戶(hù)多樣化的需求，提升駕乘體驗(yàn)。