汽車空調(diào)有多種類型，常見的分類方式包括按驅(qū)動方式、性能、控制方式、調(diào)節(jié)方式以及溫度可調(diào)區(qū)域來劃分。

按驅(qū)動方式，汽車空調(diào)可分為獨立式和非獨立式。獨立式有專用發(fā)動機驅(qū)動壓縮機，制冷量大且穩(wěn)定，常見于大中型客車；非獨立式則由汽車發(fā)動機驅(qū)動壓縮機，制冷受發(fā)動機工作影響，多用于小型客車和轎車。按性能分，有單一功能型和冷暖一體式。單一功能型的制冷、供暖、通風(fēng)系統(tǒng)各自獨立，常見于大型客車和載貨汽車；冷暖一體式的制冷、供暖、通風(fēng)共用鼓風(fēng)機和風(fēng)道，轎車多采用混合調(diào)溫式。

在控制方式上，有手動式和電控氣動調(diào)節(jié)。手動式需通過撥動控制板功能鍵來控制溫度、風(fēng)速、風(fēng)向；電控氣動調(diào)節(jié)則利用真空控制機構(gòu)，能在預(yù)定溫度內(nèi)自動控制溫度和風(fēng)量。按調(diào)節(jié)方式，分為全自動調(diào)節(jié)和微機控制的全自動調(diào)節(jié)，后者溫度調(diào)節(jié)更精準(zhǔn)智能。按溫度可調(diào)區(qū)域分，有雙溫區(qū)、三溫區(qū)和四溫區(qū)，可滿足不同乘客對溫度的個性化需求。

總之，汽車空調(diào)的不同種類，滿足了不同車型、不同用戶的多樣化需求。