汽車空調(diào)需要加氟，不過(guò)是否加氟主要取決于制冷效果。

汽車空調(diào)加氟并非按照固定周期進(jìn)行，而是要依據(jù)實(shí)際的制冷狀況來(lái)判斷。正常安裝的汽車空調(diào)，3年內(nèi)一般無(wú)需加氟，除非發(fā)生制冷劑跑漏。當(dāng)空調(diào)出風(fēng)口達(dá)不到16度以下，或者達(dá)到這一溫度所需時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，像5、6分鐘都還未達(dá)到時(shí)，就可能需要加氟了。判斷是否缺氟，有多種方法。通過(guò)玻璃孔觀察，正常運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)氣泡、停止有短暫氣泡，表示氟量正常；正常運(yùn)轉(zhuǎn)持續(xù)有氣泡，意味著氟量不足；正常運(yùn)轉(zhuǎn)和停止都無(wú)氣泡，則說(shuō)明氟量多。若沒(méi)找到玻璃觀察孔，還能查看空調(diào)系統(tǒng)接頭有無(wú)油跡來(lái)判斷。

汽車空調(diào)需不需要加氟，關(guān)鍵在于制冷效果好不好。只要制冷效果正常，就無(wú)需頻繁加氟；而一旦制冷出現(xiàn)問(wèn)題，就需綜合判斷是否是氟的問(wèn)題，并采取相應(yīng)措施 。