汽車空調加氟有高壓端加注和低壓灌裝兩種方式，兩者流程步驟有別。

高壓端加注適用于檢漏抽真空后加注，且需發(fā)動機停機，制冷劑罐倒立。具體流程為，先在系統(tǒng)抽真空后關閉管匯壓力表高低壓手動閥；接著連接中間軟管到制冷劑罐噴射閥，排出空氣；隨后全開高壓側手動閥，倒置制冷劑罐，注入規(guī)定量液態(tài)制冷劑；最后關閉相關閥門并拆下儀表。

低壓灌裝采用氣體灌裝，加注速度較慢，適合補充制冷劑。流程為，先連接歧管壓力表與壓縮機和制冷罐，排出空氣；打開低壓手動閥讓制冷劑進入系統(tǒng)，壓力達0.4MPa時關閉；再啟動發(fā)動機，打開空調相關開關，打開手動閥讓制冷劑繼續(xù)進入，直至達到規(guī)定值；注入規(guī)定量制冷劑后，調整發(fā)動機轉速和鼓風機風量，檢查高低壓側壓力。

汽車空調加氟的這兩種方式各有適用場景，操作時需按對應流程步驟進行，才能確保加氟工作順利完成，讓汽車空調更好地運行。