汽車(chē)空調(diào)加氟主要有高壓端加注和低壓灌裝兩種方法 ，操作步驟各有不同。

高壓端加注適用于檢漏抽真空后的加注，需在發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行，要將制冷劑罐倒立。具體來(lái)說(shuō)，先對(duì)系統(tǒng)抽真空，完成后關(guān)閉管匯壓力表上高低壓手動(dòng)閥；再把中間軟管與制冷劑罐噴射閥相連，并排出空氣；接著將高壓側(cè)手動(dòng)閥完全打開(kāi)，把制冷劑罐倒置；注入規(guī)定量的液態(tài)制冷劑后，關(guān)閉相關(guān)閥門(mén)并拆下儀表。而低壓灌裝采用氣體灌裝，加注速度較慢，適合用于補(bǔ)充制冷劑。連接歧管壓力表與壓縮機(jī)和制冷罐，排出噴射軟管里的空氣；打開(kāi)低壓手動(dòng)閥，讓制冷劑進(jìn)入系統(tǒng)；啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開(kāi)空調(diào)相關(guān)開(kāi)關(guān)；持續(xù)注入制冷劑，直至達(dá)到規(guī)定值；最后檢查系統(tǒng)壓力。

汽車(chē)空調(diào)加氟的兩種方法，分別適用于不同的情況，操作步驟也有差別。在實(shí)際加氟過(guò)程中，需要根據(jù)具體情況選擇合適的方法，并嚴(yán)格按照步驟操作，這樣才能保證汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行。